1949年1月1日，中国人民解放军粤赣湘边纵队东江第三支队正式成立。原广东人民解放军江北队支队第三团，也相应改称为“中国人民解放军粤赣湘边纵队东江第三支队第三团”（简称东三支三团），并于1949年春节后，在龙北蓝田召开庆祝、庆功、动员三结合的大会。东三支三团，主要是龙门、从化子弟兵，活动地区最初在增龙边界，发展到龙从边界，随后又开辟新丰、河源、龙门、从化四县边区，以龙北、从北作为活动基地。
东三支三团的队伍是在不断打败与歼灭敌人的过程中，成长壮大起来的。东纵北撤以后，它只是一个人数很少的小分队，在恢复武装斗争以后，才逐步发展成为一支前后共有10个中队（连队）、3个武工队，1个医站、7个税站和7个交通情报结，合计850多人的战斗队伍，建立了一个巩固的从北根据地和一个县、一个区、11个乡的政权，据不完全统计，从1946年6月至1949年10月，东三支三团共打了较大的战斗50多次，歼俘了敌人835人，缴获了枪榴弹简4个。轻机枪28挺，步枪835支，手枪17支。①
①中共广州市委党史研究室：《中国人民解放军粤赣湘边纵队东江第三支队队史》，广州出版社，1983年5月，第174页。
▲ 1949年春，东三支队部分成员合影，左为司令员黄柏，中间为政治部主任陈江天，右为政委黄庄平
东三支三团在建立前后，除了武装队伍以外，还积极通过交通情报站、税站、医站、民运工作队等开展建政工作。
交通情报站。这是在从化地方党交通站的基础上，于1947年在车步路华家设置三团交通总站形成系统的。总站长由陈彬负责，以后陆续成立了6个分站。一站设在三村洞，由陈彬兼站长；二站设在左谭茹下埗，路强任站长；三站设在石连河背，丘瑶任站长；四站负责地派的径口、松江楼等地，陈金（陈绍明）任站长；五站设在小杉，李桂秀任站长；六站负责蓝田、密溪一线，谭林（后为邬发）任站长。此外，还有童尧负责的从南线交通站，巢城负责的鸭洞交通站，胡森负责的溪头交通站，毛泽荣负责的胜塘交通站；还有税站的同志，也通过与来往客商及汽车司机等了解情况，形成了一个星罗棋布的交通情报网，使三团的军事及其他行动取得主动权。
▲ 1947年在车步路华家设置三团交通总站
税站。税战的收入是部队供给的主要来源。1947年春，部队未上吕田时，是由各部队直接收税的。高山队到从北后，建立了较为固定的铁岗税站，由李忠负责；小杉站由李新负责。打下吕田后，税收队伍比较固定，总站由陈彬负责；李民负责小杉站；吕田税站由陈彬兼管。潘池负责莲麻站；黄云龙负责地派站；李新负责铁岗、左潭一带。1948年后，课正平任税站总站长，兼管马鞍山站，税站以马鞍山收入最多，总站以下设莲麻坝站，站长巢旺；地深站，站长罗清；蓝田站，站长余纪成；左潭站，站长胡光；铁岗站，站长杨秋；小杉站，站长李民。此外还有几个流动性税站，如三村、横溪水、石坝和石岭等。经过几年艰苦工作，东三支三团吕田税站的人员用鲜血和生命换取了税款约4.5亿元（国民党旧币关金券），解决了游击队开展武装斗争活动经费不足和往来供给问题，有力地支援全国解放战争。
医站。开始由黄锦任站长（1948年后交给朱慧娟）带着路日、朱慧娟等4人，其中只有黄锦懂些医学常识，其余都是边干边学的。以后陆续发展到20多人，大都是附近的农村妇女。医站站址比较固定在黄沙坑与打古岌之间的深山老林里，住的是极其简陋的茅棚，药物及设备十分缺乏。生活、医疗条件都是极其艰苦的。但在同志们的艰苦努力下，采用中草药结合极少量的西药、绷带。就这样医好了近百名伤病员，其中有被打穿小腹、粉碎性骨折、背胸受伤等重伤员。
民运工作队。随着三团活动地区的扩大，参加民运工作的达40多人，主要任务是向群众宣传党的政策，组织和发动群众参军、参战，并开展对敌政治攻势等。到1949年全歼良口之敌前后，派到牛背脊、良口、米埗、石岭的武工队和民运人员有冯康、彭华等10多人。
此外，还有由陈哲主编，巢元、胡英、刘经衍、李忠、王雪英等协助出版多期的小报《子弟兵报》。还有在莲麻坝山上秘密设立的看守所，分别由潘群、黄汉英负责；在地派设立，以黄志雄为技师的枪械修配所，也发挥了很大作用。
